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CONSTRUCCIÓN DEL TREN MAYA REACTIVARÁ A LA INDUSTRIA Y AL EMPLEO
CONSTRUCCIÓN DEL TREN MAYA REACTIVARÁ A LA INDUSTRIA Y AL EMPLEO
254 | julio 07, 2020

De acuerdo con estimaciones de Rogelio Jiménez Pons, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), la construcción del Tren Maya generará 400 mil empleos durante lo que le resta al sexenio de la actual administración que encabeza Andrés Manuel López Obrador.

Mediante una conferencia virtual, el funcionario detalló que el proyecto va a generar 80 mil 715 puestos de trabajo durante 2020; otros 135 mil 944 en 2021, 100 mil 541 en 2022, 54 mil 74 en 2023 y 26 mil 557 plazas en 2024, lo que sumará 397 mil 831 empleos.

La ruta del Tren Maya, además de detonar el turismo, busca reducir los costos en el traslado de insumos en el sureste del país y por ello pasará por Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, estados donde circulará a una velocidad de 120 kilómetros por hora en su modalidad de tren de carga y a 160 kilómetros por hora en su modalidad de pasajeros.

Por otra parte, Prodemex y Constructora de Proyectos Viales de México (filial del grupo español OHL), son algunas de las compañías que han manifestado su interés por participar en la licitación de la ampliación carretera relacionada con el Tramo 5 del Tren Maya (Tulum-Cancún, de 135 km), que se prevé tenga un costo de 11 mil millones de pesos.

“Será el último gran concurso de este año en cuestión de infraestructura, lo que implicará una inversión de unos 40 mil millones de pesos”, señaló Jiménez Pons.

Con este anuncio, se busca mandar un mensaje que genere certidumbre sobre las inversiones que el Gobierno Federal pretende impulsar en un año donde se prevé una severa caída de la economía en más de 7%, además de la pérdida de más de un millón de empleos en los últimos tres meses en que la pandemia de coronavirus ha sacudido al país.

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