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UNA CRISIS LLAMA A LA PUERTA DE LA INDUSTRIA AERONÁUTICA
UNA CRISIS LLAMA A LA PUERTA DE LA INDUSTRIA AERONÁUTICA
391 | junio 03, 2020

Luego de darse a conocer los resultados de las operaciones financieras de las compañías Airbus y Boeing durante el primer trimestre del 2020, los pronósticos muestran una caída considerable en sus ingresos, la cual puede agudizarse en lo que resta del año.

Mientras que la empresa de origen europeo registró pérdidas de 481 millones de euros; las de su competidor norteamericano se calculan en 590 millones de euros, situación que la ubica en números rojos.

De los 10 mil 600 millones de euros que ingresaron a las arcas de Airbus, el 71% se generaron a través de las líneas de aviones comerciales, pero a diferencia del año pasado, la cantidad de dinero obtenido mermó en 22 por ciento.

En lo que respecta a Boeing, sus ingresos totales mermaron 26%, pero lo más alarmante es la reducción del 48% que se presentó en el dinero que les generan las líneas de aviones, lo cual se traduce en solo 6 mil 200 millones de euros de los 11 mil 800 que percibieron durante los tres primeros meses del 2019.

En cuanto a la fabricación de aviones, los expertos señalan que, en su reanudación de actividades, Boeing reducirá el ritmo de su producción del modelo 737 Max, y de fabricar 57 aeronaves por mes, pasará a solo 31. Mismo caso será el del modelo 787; del cual mensualmente ensamblaba 14 unidades y ahora solo lanzará al mercado la mitad, esto por lo menos hasta el 2022.

Airbus tampoco es ajena a la baja de producción y anunció que, en tres de sus modelos, se reducirá un tercio de las unidades que fabricaba cada mes. Es decir que, de las 60 aeronaves que ensamblaba del A320, ahora únicamente fabricará 40; de los seis de A330, solo producirá dos; y de los 10 modelos A350, solamente tendrá listos seis.

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