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COMPAÑÍAS DE AVIACIÓN SOLICITAN APOYO GUBERNAMENTAL
COMPAÑÍAS DE AVIACIÓN SOLICITAN APOYO GUBERNAMENTAL
510 | abril 15, 2020

Frente al riesgo de perder 5.3 mil millones de dólares este año debido a los efectos del coronavirus Covid-19 —como lo advierte la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)—, las principales aerolíneas que operan en México han solicitado la intervención del Gobierno Federal para que brinde los apoyos necesarios y así evitar una eventual quiebra.

De acuerdo con Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de la IATA, resulta fundamental y urgente que Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, tome cartas en el asunto.

“Es fundamental que el gobierno tome un rol de liderazgo. El 12 y 19 de marzo le escribí a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT); y seis días después el CEO de IATA (Alexandre de Juniac) le hizo llegar un escrito a Andrés Manuel López Obrador. Finalmente, el 8 de abril, aerolíneas, entre la Cámara Nacional de Aerotransporte (CANAERO), Airbus y la IATA, lanzamos una carta conjunta a la SCT, solicitando una reunión virtual para hablar sobre la necesidad que tiene el transporte aéreo del apoyo del gobierno. En todos los casos mencionados seguimos esperando respuesta”, señaló el directivo durante una conferencia virtual.

Estudios realizados por la IATA señalan que las pérdidas económicas de la aviación mexicana combinadas con la disminución del turismo en el país podrían repercutir en una disminución de 13 mil millones de dólares en el Producto Interno Bruto (PIB) nacional.

"Sin transporte aéreo y sin apoyo gubernamental para incentivar al sector, el país tendrá una crisis económica muy grande. Esperemos que recapaciten, se sienten con la industria aérea y entiendan lo importante que son la industria, los viajes y el turismo. Esta cadena de valores resulta crucial para el bienestar económico de México”, subrayó Peter Cerdá.

Entre los apoyos que los directivos de la industria área pretende conseguir figuran descuentos en las tasas aeroportuarias, extensiones en el plazo para cubrir sus consumos de turbosina, descuentos en los impuestos de las nóminas que les pagan a sus empleados y ayuda financiera para trabajar con números negros.

Cabe señalar que en la actualidad el 85% del tránsito aéreo en el país se encuentra detenido y esto pone en riesgo a un amplio porcentaje de los 97 mil empleos directos y 437 mil indirectos que ofrece el sector.

Redacción 

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